Renault toujours champion européen de la pollution et de la triche

Link: https://reporterre.net/Renault-toujours-champion-europeen-de-la-pollution-et-de-la-triche

 

Deux ans après le scandale Volkswagen et la révélation par Reporterre que Renault crevait les plafonds de pollution, la firme française continue à produire des voitures dépassant largement les normes : les tests qui viennent d’être menés en Allemagne montrent que le nouveau modèle Kadjar dépasse de onze fois la norme d’oxydes d’azote (article complet).

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Reporterre a pu assister à l’un de ces essais, sur un Renault Kadjar 1.5 dCi 110*, mis en circulation en juillet 2017 et homologué norme Euro 6. Le résultat est catastrophique : le SUV (sport utility vehicle) a dépassé de onze fois le plafond de rejet de NOx (oxydes d’azote) autorisé, rejetant 872 mg/km, bien au-delà des 80 autorisés. « Et ceci alors que le véhicule a fait l’objet d’une mise à jour de logiciel par le constructeur, censée le mettre en conformité avec la règle », a souligné en conférence de presse l’auteur de l’étude, Axel Friedrich. Le modèle avait pourtant été épinglé en France par la Commission Royal en 2016.

Au total, sur les 64 voitures diesel de seize marques testées, 57 dépassent la norme. Le véhicule le plus polluant est une Fiat 500x1.6, qui rejette 17 fois plus de NOx qu’elle ne le devrait. Mais, comme lors d’une précédente étude révélée en France par Reporterre en 2015, la palme de la pollution revient encore une fois à Renault. Les cinq voitures testées — outre deux modèles de Kadjar 1.5 dCi 110*, un Captur 1.5 dCI*, un Scenic 1.5 dCi* et un Megane ENERGY dCI 110*)

* Attention ! Beaucoup de chromes sur tous ces modèles...baissez le contraste de votre écran avant de cliquer sur les liens.

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Le tableau complet transmis par l'ONG :

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